به گزارش پردیس امروز به نقل از ایسنا، محمد شیواپور، قائم‌مقام مدیرعامل این شرکت فناور گفت: برای تولید صندلی خودرو، سپر، و برخی از تزئینات داخلی خودرو از ترکیبات پلی‌یورتان استفاده می‌شود که این ماده متشکل از دو جز اصلی ایزوسیانات و تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) است.
وی خاطر نشان کرد: ایزوسیانات هر چند در صنایعی نظیر مبلمان این نوع ایزوسیانات قابل استفاده می‌شود، ولی کاربرد آن جزو مواد ممنوعه است و حذف آن نیز موجب آسیب به خواص محصول نهایی یعنی فوم در صندلی خودرو می‌شود.
شیواپور اضافه کرد: در این راستا این شرکت نوعی پیش‌پلیمر با فناوری‌نانو طراحی و تولید کرده که بی‌نیاز از TDI بوده و با استفاده از آن می‌توان صندلی‌های خودرو را با استانداردهای PSA صنعت خودروسازی تولید کرد. از آنجایی که ایزوسیانات مصرفی در خطوط تولید شرکت‌های خودروسازی کشور به‌صورت وارداتی تامین می‌شود، این فناوری جدید می‌تواند تا ۴۰ درصد ارزبری را در بخش واردات مواد اولیه تولید فوم در این صنعت کاهش دهد.
این محقق اظهار کرد: این پلی‌یورتان تقویت‌شده با فناوری‌نانو در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده و تاییدات آزمایشگاهی را اخذ کرده است. همچنین قرارداد تضمین خرید نیز با شرکت سایپا به امضا رسیده است و در حال حاضر تست در خطوط تولید در حال انجام است که امیدواریم تا پایان سال این تست‌ها نیز به اتمام برسد.
